
Ce train rallie Shanghai à l'aéroport Pudong en 8 minutes, pour une distance de 30km. Le train lévite au dessus de la voie par magnétisme, ce qui assure aussi la propulsion. Le train ne touche donc jamais la voie (dépourvue de rails) à part en station. C'est une technologie allemande qui devait être appliquée à Munich, mais faute de moyens, elle à été abandonnée il y à moins d'un an. Les chinois eux ont trouvé l'argent nécessaire. (Les japonais aussi).
Le train atteint les 430km et maintient cette vitesse une minute avant de déjà décélérer. À comparer avec le TGV qui ne dépasse pas les 320km en exploitation normale.
1 commentaire:
ça fait quel effet?
Il existe déjà au Japon?
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